Mỗi khi chúng ta bàn luận về những thương hiệu sản xuất xe siêu sang hàng đầu thế giới, chắc hẳn Mercedes-Maybach, Bentley hay Rolls-Royce sẽ là những cái tên thuộc top đầu khi nâng tầm trải nghiệm trên xe lên mức xa xỉ nhất. Tại thị trường trong nước, hãng xe Anh Quốc Rolls-Royce luôn là cái tên chiếm được cảm tình của những khách hàng Việt nhiều nhất nhờ thiết kế mang tính biểu tượng. Ngày nay các sản phẩm nhà Rolls-Royce đã được phân phối dưới diện chính hãng tại dải đất hình chữ S, qua đó mang đến cho khách hàng cơ hội tiếp cận và tìm hiểu thêm về thương hiệu danh giá này.
Một số sản phẩm tiêu biểu của Rolls-Royce được đưa về Việt Nam có thể kể đến như: Cullinan, Ghost, Wraith, Dawn, Phantom hay mới đây nhất là mẫu xe siêu sang thuần điện Spectre. Khác với những người anh em của mình, Phantom được xem như “anh cả” của nhà Rolls-Royce bởi giá bán thuộc hàng đắt đỏ nhất, diện mạo đậm chất quý tộc và lịch sử gắn liền cùng giới thượng lưu. Mặc dù vậy, số lượng những chiếc Phantom tại nước ta vẫn khá ấn tượng khi chỉ xếp sau Ghost, đồng thời có nhiều phiên bản Bespoke đặc biệt hơn.
“Trong quá khứ, Rolls-Royce Phantom từng có những đối thủ như Maybach 62S hay Bentley Mulsanne. Tuy nhiên sự áp đảo về mặt doanh số là lời khẳng định cho đẳng cấp của dòng xe Phantom danh tiếng” – Founder WrapStyle Việt Nam chia sẻ. Ngoài bộ đôi xế cổ Rolls-Royce Silver Spirit Mark I và Silver Spirit Mark III, sự hiện diện của Rolls-Royce tại Việt Nam bắt đầu được chú ý rộng rãi kể từ sau khi chiếc Phantom VII màu bạc đầu tiên cập bến vào giữa năm 2007. Tính đến thời điểm hiện tại, sức hút của những chiếc Phantom vẫn chưa có dấu hiệu thuyên giảm, thậm chí còn được săn đón trên thị trường xe đã qua sử dụng.
Mới đây nhất, tập thể WrapStyle Việt Nam đã bất ngờ nhận được cuộc gọi từ một vị khách hàng đang sử dụng Rolls-Royce Phantom thuộc thế hệ thứ VII. Khách hàng này yêu cầu chúng tôi tư vấn nâng cấp diện mạo với một bộ cánh hoàn toàn mới, dựa trên hai tiêu chí đó là sự tinh tế và khác biệt. Đích thân Mr.Phong Ho đã tìm kiếm cũng như làm việc trực tiếp cùng khách hàng ở khâu tư vấn chọn màu và chỉ không lâu sau đó một bản phối đã được cho ra đời.
Nhận thấy nguyên bản xe đã được chủ nhân chọn lớp sơn ngoại thất màu đen huyền bí, Mr.Phong Ho đã đề xuất về một diện mạo theo phong cách dual-tone, trong đó màu đen sẽ đóng vai trò làm chủ đạo. Công việc còn lại sẽ là chọn một tông màu để kết hợp cùng, nghe thoáng qua thì đây có vẻ sẽ là một nhiệm vụ đơn giản nhưng thực tế lại không hề như vậy. Sau khi khách hàng rời đi, Mr.Phong Ho đã dành hơn 8 giờ đồng hồ tiếp theo để cân đối và thử nghiệm những màu sắc. Chính xác vào lúc 23 giờ 30 phút đêm, tông màu vàng Pyrite của thương hiệu Oracal đã được chọn.
“Bản thân tôi mạo muội nhắn tin cho khách hàng vào giữa đêm để gửi tông màu và chờ phản hồi vào sáng hôm sau. May mắn thay, khoảng 7 giờ đồng hồ sau đó tôi đã nhận được sự đồng thuận từ phía khách hàng để tiến hành dự án” – Mr.Phong Ho cho biết. Tại sao lại là một bộ cánh dual-tone? Trên thực tế, không dễ để bắt gặp một chiếc xe lăn bánh trên đường phố sở hữu lớp sơn dual-tone, bởi lẽ tuỳ chọn độc đáo này thường chỉ xuất hiện trên các dòng xe đắt tiền hoặc những phiên bản cao cấp nhất.
Điển hình là các sản phẩm mang logo của những thương hiệu đình đám như Rolls-Royce, Bentley hay Mercedes-Maybach. Một chiếc xe khi sở hữu tuỳ chọn sơn hai tông màu sẽ mang đến cái nhìn đậm chất quyến rũ, đồng thời đây cũng là cách để cá nhân hoá chiếc xe của bạn sao cho trở nên khác biệt với phần còn lại. Khi chúng ta đặt hàng một mẫu xe bất kỳ với tùy chọn sơn đặc biệt này, thông thường thời gian chờ đợi có thể là hơn 10 tháng hoặc thậm chí lên đến khoảng 18 tháng bởi kiểu phối màu này đòi hỏi kỹ thuật rất cao cùng nhiều yếu tố khác.
Có nhiều hơn một cách để tạo ra một kiểu phối hai tông màu cho xe, ở dự án lần này chúng tôi quyết định chọn kiểu phối màu kinh điển của Rolls-Royce khi giữ nguyên lớp sơn đen ngoại thất. Trong khi đó, nắp ca-pô, mui và phần đuôi xe được dán decal màu vàng Pyrite tạo sự tương phản. Điểm nhấn trên thân xe nằm ở đường Coachline đồng màu được các kỹ thuật viên WrapStyle thực hiện, lấy cảm hứng từ chi tiết được vẽ thủ công trong nhiều giờ đồng hồ của nghệ nhân Mark Court.
Chiếc Rolls-Royce Phantom mà chúng tôi may mắn có cơ hội làm việc thuộc thế hệ thứ VII của dòng sedan siêu sang này. Nếu tinh mắt bạn sẽ nhận ra đây còn là phiên bản nâng cấp của chiếc Phantom VII ra mắt lần đầu vào năm 2003 thông qua một số chi tiết như: các khe hút gió phía trước, gương chiếu hậu lớn hơn, bộ mâm 7 chấu 21-inch với thiết kế mới và một số tiện nghi được bổ sung thêm bên trong khoang nội thất. Vị chủ nhân cũng đã nâng cấp cho xe bộ mâm đa chấu mới, đây là chi tiết được trang bị trên những chiếc Phantom VIII.
Nhắc đến cái tên Rolls-Royce Phantom, chúng ta ngay lập tức liên tưởng đến mẫu xe siêu sang hàng đầu thế giới, sở hữu thiết kế đậm chất quý tộc và được sản xuất cho tầng lớp thượng lưu. Cản trước của xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt bằng kim loại cỡ lớn, cụm đèn chiếu sáng halogen vuông kết hợp với đèn sương mù hình tròn. Điểm nhấn trên cản trước là của logo “Spirit of Ecstasy” (thiếu phụ bay), một chi tiết không thể thiếu trên những chiếc Rolls-Royce khi lăn bánh khỏi nhà máy tại Goodwood, Anh Quốc.
Phantom sở hữu phần đầu xe khá dài, nắp ca-pô dập gân nổi mạnh mẽ với nẹp kim loại kéo dài từ kính lái đến lưới tản nhiệt. Đèn xi-nhan màu cam và đỏ là dấu hiệu nhận biết xe được nhập về Việt Nam từ thị trường Bắc Mỹ. Vì thuộc phiên bản EWB (Extended Wheelbase) nên trục cơ sở của xe được kéo dài hơn so với bản tiêu chuẩn. Cụ thể, trục cơ sở của xe đã được kéo dài thêm 250 mm giúp cho chiều dài tổng thể của xe chạm mức 6.080 mm. Thân xe sở hữu thiết kế đậm chất quý tộc, tay nắm cửa và nẹp viền cửa sổ đều được mạ chrome.
Đuôi xe mang thiết kế đơn giản với cụm đèn hậu ôm trọn vào thân xe, ở vị trí trung tâm là phần ốp mạ chrome cho cốp xe cùng logo Rolls-Royce. Tiến vào bên trong, Phantom sở hữu hệ thống cửa mở ngược (Suicide door) trứ danh của Rolls-Royce, cất bên trong các cánh cửa là những cây dù khắc logo của hãng xe siêu sang. Bệ bước chân được ốp kim loại và thảm lót sàn bằng lông cừu thể hiện mức độ xa xỉ trên những sản phẩm của Rolls-Royce. Chủ nhân của xe đã tinh tế lựa chọn khoang nội thất với phối màu đen-nâu sang trọng.
Ở khu vực hàng ghế trước, bảng táp-lô trên xe được bọc da cao cấp và ốp gỗ quý, các nút bấm trên bảng táp-lô và hốc làm mát bằng kim loại, màn hình điện tử ở khu vực trung tâm hiển thị một số các chức năng giải trí, thực chất chiếc màn hình này có khả năng chuyển đổi thành một chiếc đồng hồ cơ thông qua thao tác ấn mạnh vào bề mặt và ngược lại. Bên phía ghế phụ, bảng táp-lô khắc tên xe Phantom nổi bật trên nền gỗ quý. Rolls-Royce Phantom sở hữu phần vô-lăng 3 chấu nhỏ gọn, gợi nhớ đến vô-lăng trên những mẫu xe cổ điển trước thập niên 2000. Cần chuyển số đặt ngay phía sau vô-lăng, cụm đồng hồ trung tâm bao gồm các đồng hồ analog và hai màn hình điện tử cỡ nhỏ hiển thị tốc độ di chuyển, mức nhiên liệu trong bình và các thông tin vận hành.
Khoang nội thất được chế tác thủ công luôn là niềm tự hào của những người thợ lành nghề tại nhà máy Rolls-Royce, ghế ngồi trên xe được khâu tỉ mỉ bằng tay và bọc da cao cấp, tựa đầu ghế thêu logo của hãng xe siêu sang Anh Quốc, ngoài ra ghế ngồi còn được trang bị chức năng sưởi và massage. Hàng ghế sau có sự xuất hiện của bàn làm việc bằng gỗ và màn hình điều khiển, có thể gập gọn vào ghế trước, giữa hai ghế là bệ tỳ tay và tủ làm mát. Để tăng độ riêng tư cho khoang sau, Rolls-Royce bổ sung thêm rèm điện trên khung cửa sổ, giúp cho chủ nhân có thể thư giãn theo cách thoải mái nhất.
Rolls-Royce Phantom sử dụng động cơ V12 có dung tích “khủng” 6.75 lít, sản sinh công suất tối đa 453 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 720 Nm. Mẫu xe siêu sang có khối lượng lên đến gần 2,5 tấn, tuy vậy Phantom chỉ mất chưa đầy 6 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h và tốc độ tối đa đạt 240 km/h.
