Giữ cho người bạn đồng hành 4 bánh của mình trở nên sạch sẽ là nhu cầu thiết yếu đối với bất kỳ chủ nhân ô tô nào, một phương tiện di chuyển bóng bẩy sẽ giúp cho bạn tự tin xuống phố hơn và các chi tiết trên xe cũng tránh bị làm tổn hại hoặc bào mòn. Đây chính là lý do mà ngay khi vừa hoàn thành chuyến hành trình hơn 600 km đến với thành phố Đà Lạt, các thành viên thuộc hội Porsche Club Vietnam đã chọn garage WrapStyle để thực hiện khâu vệ sinh cho chiến mã.
Theo tìm hiểu của WrapStyle Việt Nam, cách đây không lâu Porsche Club Vietnam đã thực hiện hành trình ngắn ngày với hàng chục mẫu xe tham gia, bao gồm những cái tên như: 911, 718 Cayman, Macan, Cayenne, Panamera,… Với điểm đến là thành phố Đà Lạt mộng mơ, Porsche Club Vietnam đã tổ chức thành công giải golf nội bộ với giải thưởng Hole-in-One đẳng cấp – một chiếc Porsche 911 Carrera thế hệ mới được cá nhân hoá đang chờ đợi một golfer tài năng.
Porsche Club Vietnam Golf Open 2024 diễn ra tại Đà Lạt đánh dấu cột mốc quan trọng kỷ niệm 5 năm thành lập câu lạc bộ các tay lái Porsche (Porsche Club Vietnam), đây là sự kiện đặc biệt ý nghĩa, góp phần kết nối tinh thần thể thao thông qua bộ môn golf với tinh thần của các mẫu xe thể thao cao cấp từ Porsche. “Có thể nói Porsche Club Vietnam là câu lạc bộ xe hơi được xây dựng bài bản và phát triển mạnh mẽ bậc nhất tại thị trường trong nước, sở hữu riêng văn phòng đại diện đi cùng với đó là các hoạt động chỉn chu phù hợp với định hướng của Porsche Club toàn cầu” – Mr.Phong Ho cho biết.
“WrapStyle cũng là địa chỉ quen thuộc của câu lạc bộ Porsche Club Vietnam để chia sẻ đam mê và ngắm nhìn chiếc xe được chăm sóc bởi đội ngũ kỹ thuật viên lành nghề. Tôi luôn rất ngưỡng mộ những tay lái của hội Porsche, họ sở hữu bộ kỹ năng và kiến thức chơi xe tuyệt đỉnh. Đặc biệt hơn đó là từng chiếc Porsche đều được cá nhân hoá một cách tỉ mỉ theo sở thích cá nhân, qua đó thể hiện niềm đam mê và gu thẩm mỹ đặc biệt” – Founder WrapStyle Việt Nam chia sẻ.
Sau khi trở về từ chuyến đi, một số thành viên đã ghé thăm garage WrapStyle Việt Nam để yêu cầu thực hiện quá trình vệ sinh và kiểm tra tổng thể cho “xế cưng”. Đầu tiên là chiếc Porsche Cayenne Coupe thuộc phiên bản tiêu chuẩn, xe sở hữu lớp sơn trắng muốt khá tinh tế, đi cùng với đó là một số tuỳ chọn đắt giá như bộ mâm 22 inch có tên 911 Turbo Design trị giá gần 290 triệu đồng và gói nâng cấp ngoại thất SportDesign.
Tiếp đến là mẫu SUV thể thao “hàng hiếm” Cayenne GTS Coupe, biến thể hiệu năng cao này đứng thứ 3 trong bảng xếp hạng những chiếc Cayenne mạnh mẽ nhất hiện đang được phân phối chính hãng tại Việt Nam, xếp sau bản Turbo và Turbo GT. Nguyên bản xe được chủ nhân lựa chọn tông màu đen bóng ở phần ngoại thất, đi cùng với đó là đường sọc trang trí và cùm phanh màu đỏ làm điểm nhấn ở hai bên hông xe, tuy nhiên đang được dán decal đổi sang tông màu bạc.
Trong quá khứ, Cayenne từng sắm vai “cứu tinh” khi đã vực dậy doanh số và đóng vai trò quan trọng cho sự tồn vong của Porsche cho đến ngày hôm nay. Khoảng hơn 20 năm về trước, Cayenne được cho là nước đi cuối cùng quyết định số phận vốn đang trên bờ vực phá sản của thương hiệu Porsche và mẫu SUV lúc bấy giờ đã không làm mọi người phải thất vọng. Về tổng thể, biến thể Coupe gây ấn tượng mạnh mẽ nhờ thiết kế năng động nhưng không kém phần lịch lãm.
Theo đánh giá từ các chuyên gia, Porsche Cayenne Coupe sẽ khiến người lái phải ngạc nhiên trước phản hồi nhanh nhẹn và sự linh hoạt khi vận hành ở tốc độ cao, bất chấp sự thật đây là một chiếc SUV nặng đến 2 tấn. Điều này có được nhờ vào khối động cơ V6 tăng áp dung tích 3.0L cho công suất 340 mã lực, trong khi đó phiên bản GTS được nâng cấp sức mạnh với cỗ máy V8 4.0L tăng áp kép công suất 454 mã lực, tăng tốc 0-100 km/h chỉ mất 4,5 giây và có vận tốc tối đa 270 km/h.
Ngay khi hoàn thiện khâu vệ sinh, các kỹ thuật viên WrapStyle Việt Nam cũng được chủ nhân của chiếc Cayenne GTS Coupe yêu cầu tháo bỏ lớp decal cũ, trả lại phối màu nguyên bản đậm chất thể thao. Tiếp theo là bộ đôi 911 cũng thú vị không kém được những người thợ lành nghề vệ sinh sạch sẽ, điểm đặc biệt của hai chiếc 911 đó là được chủ nhân “mạnh tay” nâng cấp thêm hàng loạt chi tiết đắt đỏ giúp khẳng định dấu ấn cá nhân.
Trong Porsche Club Vietnam, 911 chính là mẫu xe có số lượng đông đảo và đa dạng phiên bản nhất. Mẫu xe thể thao huyền thoại này là sự khẳng định cho thành công của Porsche tại thị trường Việt Nam mặc cho mức giá khởi điểm không hề “dễ chịu”. Dẫu vậy đã từng có những thời điểm 911 được xem là hàng hiếm khi chỉ có số lượng đếm trên đầu ngón tay, trong khi đó sức hút từ thế hệ 911 Carrera mã 992 dường như chưa bao giờ có dấu hiệu hạ nhiệt.
Mr.Phong Ho nhấn mạnh: “Porsche 911 là dòng xe thể thao tiêu biểu nhất trong quãng thời gian hơn 50 năm trở lại đây. Thiết kế của 911 được nhiều chuyên gia có tiếng trong ngành ô tô đánh giá là đậm chất quyến rũ và ít lỗi thời, bên cạnh đó các công nghệ vận hành mang tính tiên phong được Porsche áp dụng trên 911 đều góp phần đặt ra những chuẩn mực dành cho một chiếc xe thể thao hàng đầu thế giới”.
Chiếc 911 đầu tiên được WrapStyle Việt Nam chăm sóc thuộc phiên bản Carrera 4, điều này đồng nghĩa xe được trang bị hệ dẫn động 4 bánh thay vì dẫn động cầu sau như tiêu chuẩn. Thêm vào đó, mẫu xe thể thao nước Đức còn được khách hàng chúng tôi nâng cấp thêm chiếc cánh gió thuộc gói Aerokit sơn màu đen bóng, tương phản với lớp sơn đỏ Guards Red nổi bật. Ngoài ra, chiếc 911 này là một trong những chiếc Porsche hiếm hoi được mang về nước dưới dạng nhập khẩu tư nhân và sở hữu danh sách tùy chọn khá ấn tượng.
Cái tên cuối cùng được WrapStyle Việt Nam thực hiện vệ sinh và kiểm tra tổng thể là một chiếc 911 Carrera 4S. Con số ‘4′ trong tên xe tượng trưng cho hệ dẫn động 4 bánh, dù vậy chữ cái ‘S’ còn lại mới khiến cho mọi thứ trở nên thú vị. Bởi lẽ biến thể Carrera 4S sử dụng khối động cơ 6 xy-lanh 3.0L tăng áp kép cải tiến, sản sinh công suất tối đa lên đến 444 mã lực, mạnh hơn 911 Carrera 64 mã lực. Nhờ hộp số PDK 8 cấp ly hợp kép từ Porsche, phiên bản 4S có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,6 giây và đạt tốc độ tối đa 306 km/h.
Chưa hết, chiếc Porsche 911 Carrera 4S này đã được chủ nhân lựa chọn thêm màu sơn xanh ánh kim Gentian Blue Metallic, bộ mâm 5 chấu đơn 20-21 inch Carrera Classic trị giá khoảng 15 triệu đồng, đồng thời nâng cấp thêm gói trang trí ngoại thất Aerokit bao gồm: cản trước, ốp hông và cản sau SportDesign có giá bán lên đến hàng trăm triệu đồng. Điểm nhấn cuối cùng trên xe phải kể đến hệ thống ống xả hiệu năng cao từ Fi Exhaust và bộ cánh gió ducktail viền sợi carbon fiber của TechArt.
