CÂU CHUYỆN XE:
Chính thức cập bến Việt Nam vào tháng 11/2018, sự xuất hiện của chiếc Lamborghini Urus đầu tiên đánh dấu điểm bắt đầu của phong trào mua sắm mẫu siêu SUV tại thị trường trong nước. Tính đến thời điểm hiện tại đã có hơn chục chiếc Urus được mang về Việt Nam thông qua đại lý chính hãng cũng như các doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân, mới đây nhất nhà phân phối của thương hiệu Lamborghini tại nước ta đã chính thức công bố mức giá bán khởi điểm hoàn toàn mới – 13,1 tỷ đồng, qua đó hứa hẹn cơn sốt Urus sẽ còn bùng nổ hơn trong tương lai.
So với những người anh em như Huracan hay Aventador, mẫu SUV nhà Lamborghini gây ấn tượng với vẻ ngoài nam tính, góc cạnh, tuy nhiên lại là sự lựa chọn tối ưu nhất cho việc sử dụng hàng ngày nhờ khả năng vận hành linh hoạt. Sau thời gian dài chờ đợi, những khách hàng đầu tiên đặt mua Urus dưới dạng chính hãng đã bắt đầu được nhận bàn giao xế hộp của mình. May mắn thay một trong số đó có một vị khách hàng thân thiết của chúng tôi, không lâu sau thời điểm nhận xe chiếc Lamborghini Urus đã được đưa sang garage WrapStyle Việt Nam để thực hiện gói dịch vụ dán phim bảo vệ PPF.
Trong quá khứ, bộ đôi Lamborghini Urus đầu tiên được nhập khẩu chính hãng về nước theo đơn đặt hàng chỉ chưa đầy một năm sau thời điểm ra mắt công chúng, điều này phần nào khẳng định độ ‘hot’ của Urus kể từ đó cho đến nay. Ra mắt vào cuối năm 2017, Urus là nước đi táo bạo của thương hiệu siêu xe logo bò tót nhằm tham gia vào phân khúc xe SUV đầy tính cạnh tranh hiện nay. Tuy là mẫu xe ‘sinh sau đẻ muộn’ so với những đối thủ khác, Urus lại là cái tên khai sinh ra phân khúc siêu SUV nhờ sở hữu hiệu năng vận hành vượt trội, đi cùng với đó là thiết kế dữ dằn mang ADN đặc trưng của Lamborghini.
Đến nay dòng xe Urus đã được hãng siêu xe nước Ý cập nhật thêm với bản nâng cấp Urus S và bản hiệu năng cao Urus Performante, qua đó làm đa dạng thêm các sự lựa chọn cho khách hàng. Founder Phong Ho tự hào chia sẻ: “Đây là chiếc Lamborghini Urus nhập khẩu chính hãng thứ 4 được tập thể WrapStyle Việt Nam chăm sóc, điều này khẳng định chất lượng của chúng tôi và sự tin tưởng tuyệt đối từ quý khách hàng”. Cụ thể, WrapStyle Việt Nam đã thực hiện nâng cấp cho mẫu siêu SUV đầu tiên sở hữu lớp sơn trắng Bianco Monocerus với gói độ Mansory Venatus.
THI CÔNG DÁN PFF:
Chiếc Urus thứ hai có màu xám lông chuột Grigio Lynx được dán decal đổi sang tông màu vàng đồng Midnight Gold của Inozetek và “siêu bò” thứ ba mang lớp sơn vàng Giallo Auge được nâng cấp toàn diện với bộ bodykit bằng sợi carbon đến từ thương hiệu TopCar Design. Ở dự án lần này, WrapStyle Việt Nam sẽ thực hiện gói dịch vụ dán phim PPF cao cấp để bảo vệ một số chi tiết quan trọng và tương đối dễ trầy xước trên xe. Ở trường hợp này, chúng tôi được yêu cầu dán PPF bảo vệ hệ thống đèn chiếu sáng phía trước và sau, đồng thời là các chi tiết có bề mặt bóng bên trong khoang nội thất.
PPF hay còn gọi là Paint Protection Film là một lớp keo đặc biệt có vai trò như tấm lá chắn bảo vệ lớp sơn “zin” khỏi những vết xước đáng tiếc, đồng thời là các tác nhân thời tiết. Với các tính chất đặc biệt, PPF cũng có thể được sử dụng cho một số bộ phận trọng yếu khác trên thân xe, điển hình là bộ đèn chiếu sáng đầy giá trị. Bên cạnh đó, những mẫu xe cao cấp ngày nay cũng được trang bị một khoang nội thất ngập tràn các chi tiết đắt giá như gỗ ốp, sợi carbon,… Nếu không được bảo vệ đúng cách rất dễ gây trầy xước, làm giảm giá trị, vì thế việc dán PPF là biện pháp cấp thiết.
Quá trình tiến hành dán phim PPF bảo vệ đèn xe và khoang nội thất được diễn ra trong vòng khoảng 15 giờ đồng hồ, công đoạn khó khăn nhất chính là thực hiện bên trong khoang nội thất với không gian làm việc hạn chế. Với một chút sự khéo léo và kinh nghiệm, các kỹ thuật viên của WrapStyle Việt Nam đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ được giao từ phía khách hàng. “Siêu bò” Lamborghini Urus trong bài viết sở hữu lớp sơn ngoại thất màu đỏ Rosso Mars độc đáo, kết hợp cùng khoang nội thất bọc da tối màu và chỉ khâu màu đỏ làm điểm nhấn.
ĐIỂM ĐẶC BIỆT VỀ URUS:
Đây lại là chiếc Urus đầu tiên mang trên mình lớp sơn đỏ Rosso Mars tại dải đất hình chữ S. Các chi tiết ốp khác ở phần ngoại thất được sơn đen bóng tương phản với màu sơn đỏ nổi bật, qua đó đem lại cái nhìn đậm chất thể thao cho mẫu siêu SUV. “Đứa con cưng” nhà Lamborghini sở hữu thiết kế hầm hố nhưng không kém phần thể thao. Phần đầu xe gây ấn tượng với lưới tản nhiệt hình tổ ong cỡ lớn, nan kép vắt ngang hốc gió phía trước, nắp ca-pô dập gân mạnh mẽ và cụm đèn chiếu sáng có dải LED định vị chữ ‘Y’ đẹp mắt.
Thân xe mang những đường nét thiết kế đầy cơ bắp, cột C có thiên hướng dốc về phần đuôi phía sau khiến cho vẻ ngoài của Urus không khác gì một mẫu xe Coupe gầm cao. Xe được trang bị bộ mâm 5 chấu kép Taigete có đường kính 23 inch sơn đen, ẩn phía sau là cùm phanh Lamborghini sơn đỏ và đĩa phanh carbon ceramic có đường kính lớn nhất thế giới. Cản sau có tạo hình gân guốc, bộ khuếch tán cỡ lớn kết hợp cùng một cánh gió nhỏ bắt cố định vào cốp tạo cái nhìn năng động cho Urus. Logo ‘Lamborghini’ đặt ở vị trí chính giữa đuôi xe đầy kiêu hãnh. Xe sử dụng hệ thống ống xả với tùy chọn 4 chụp xả đen mờ chia đều cho hai bên, đi cùng với đó là cụm đèn hậu chữ ‘Y’ ấn tượng.
Tiến vào bên trong, khoang nội thất trên xe là sự kết hợp hài hoà của hàng loạt vật liệu đắt tiền như Alcantara, da cao cấp và sợi carbon siêu nhẹ, ngoài ra chỉ khâu màu đỏ cũng được lựa chọn. Ghế ngồi trên Urus có thiết kế thể thao và logo bò tót được thêu trên tựa đầu. Vô-lăng 3 chấu bọc chất liệu Alcantara, tích hợp thêm hai lẫy chuyển số ở phía sau. Đáng chú ý, xe còn được trang bị hệ thống âm thanh cao cấp đến từ thương hiệu Bang & Olufsen. Trong khi đó sợi carbon được sử dụng ở các khu vực gồm: bảng táp-lô, bệ tỳ tay trung tâm,…
Urus không chỉ là một mẫu xe thể thao mà còn là một chiếc SUV đa dụng, có thể sử dụng hàng ngày. Sự linh hoạt mà Urus có được nằm ở hệ thống ANIMA cho phép điều chỉnh toàn bộ các chức năng vận hành trên xe tuỳ theo các chế độ mà người lái mong muốn. Xe được trang bị 3 chế độ lái tiêu chuẩn tương tự những mẫu xe Lamborghini khác là STRADA, SPORT và CORSA.
Ngoài ra, hãng xe Ý còn bổ sung thêm 3 chế độ lái off-road cho khách hàng bao gồm NEVE – giúp lái xe an toàn và thư thái ngay trên những đoạn đường trơn trượt, TERRA – chế độ được thiết kế dành cho những chủ nhân muốn trải nghiệm Urus trên cung đường off-road gồ ghề và cuối cùng là SABBIA – chế độ tối ưu khi chạy trên đường cát. Lamborghini còn trang bị cho Urus chế độ EGO cho phép người lái điều chỉnh các chức năng vận hành như vô-lăng, độ nhạy chân ga, hệ thống treo, ma sát của xe sao cho phù hợp với phong cách lái và nhu cầu của cá nhân.
Lamborghini Urus sử dụng khối động cơ V8 tăng áp kép dung tích 4.0 lít đặt trước, có khả năng sản sinh công suất tối đa 650 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 850 Nm. Toàn bộ sức mạnh được truyền đến các bánh xe thông qua hộp số 8 cấp, giúp “siêu bò” tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 3,6 giây và đạt vận tốc tối đa 305 km/h.
