Có thể nói việc sơn hai tông màu trên cùng một bề mặt là đẳng cấp cao nhất về mặt chế tạo của một chiếc ô tô. Để có được một lớp sơn hoàn hảo vốn đã đòi hỏi kỹ thuật rất cao cùng nhiều yếu tố khác, vì thế không ngoa khi cho rằng một lớp sơn hai tông màu (dual-tone) chính là tinh hoa của ngành công nghiệp ô tô thế giới. Trên thực tế, không dễ để bắt gặp một chiếc xe lăn bánh trên đường phố sở hữu lớp sơn dual-tone, bởi lẽ tuỳ chọn độc đáo này thường chỉ xuất hiện trên các dòng xe đắt tiền hoặc những phiên bản cao cấp nhất.
Điển hình là các sản phẩm mang logo của những thương hiệu đình đám như Rolls-Royce, Bentley, Mercedes-Maybach hay Range Rover. Một chiếc xe khi sở hữu tuỳ chọn sơn hai tông màu sẽ mang đến cái nhìn đậm chất quyến rũ, đồng thời đây cũng là cách để cá nhân hoá chiếc xe của bạn sao cho trở nên khác biệt với phần còn lại. Khi chúng ta đặt hàng một mẫu xe bất kỳ với tùy chọn sơn đặc biệt này, thông thường thời gian chờ đợi có thể là hơn 10 tháng hoặc thậm chí lên đến khoảng 18 tháng.
Vì thế dán decal là cách làm được đông đảo khách hàng lựa chọn khi muốn tạo cho “xế cưng” một dấu ấn sang trọng hơn. Cách đây chưa lâu, WrapStyle Việt Nam đã tiếp nhận yêu cầu từ chủ nhân của một chiếc Range Rover Autobiography LWB P400, theo đó vị khách này mong muốn nâng cấp diện mạo cho mẫu SUV hạng sang theo phong cách của phiên bản cao cấp SVAutobiography. Nguyên bản xe sở hữu lớp sơn ngoại thất có màu đen ánh kim Santorini Black đầy nam tính, sau khi được chúng tôi tư vấn, chủ nhân chiếc Range Rover Autobiography đã chọn được tông màu ưa thích để kết hợp cùng lớp sơn ‘zin’.
Theo tìm hiểu của WrapStyle Việt Nam, hãng xe Anh Quốc chỉ cung cấp các tùy chọn sơn dual-tone cho khách hàng lựa chọn khi đặt mua biến thể SVAutobiography có giá cao ngất ngưởng. Cụ thể, có khoảng 25 tuỳ chọn sơn hai tông màu được Range Rover phát triển dành riêng cho phiên bản cao cấp nhất, đi kèm với đó là mức giá không hề dễ chịu. Điều này đồng nghĩa chủ nhân các dòng xe Range Rover khác sẽ khó lòng sở hữu được và dán decal được xem là phương pháp phù hợp nhất.
Lợi ích của dán decal đổi màu nằm ở khía cạnh tiết kiệm chi phí cũng như thời gian thực hiện, ngoài ra còn giữ được lớp sơn nguyên bản và có đa dạng màu sắc để khách hàng lựa chọn. Theo đó, vị khách của WrapStyle Việt Nam đã quyết định chọn phối màu đen bóng kết hợp cùng tông màu đỏ mận đầy mê hoặc, đây là phối màu tương tự tuỳ chọn màu sơn Santorini Black-Rossello Red của Range Rover. Tuy nhiên chúng tôi đã “biến tấu” lại một chút với việc đưa tông màu đỏ lên phía nửa trên thân xe, trái ngược với cách phối của thương hiệu ô tô nước Anh.
Thoạt nhìn qua không ít người sẽ cho rằng dự án lần này sẽ có phần khá đơn giản với đội ngũ WrapStyle Việt Nam nhưng điều này là hoàn toàn không chính xác. Các kỹ thuật viên phải hết sức cẩn trọng khi làm việc với một mẫu xe có giá trị lớn như Range Rover Autobiography LWB P400, sau khi tiếp nhận chúng tôi ngay lập tức tiến hành kiểm tra tổng thể và bắt đầu khâu vệ sinh ngoại thất lẫn nội thất. Tiếp đến xe được đưa vào khu vực thi công dán decal, tại đây những người thợ lành nghề sẽ bắt đầu đo kích thước thân xe để cắt decal. Hai chi tiết có kích cỡ lớn là nắp ca-pô và mui xe được dán đầu tiên, những khu vực còn lại được chúng tôi thi công một cách khéo léo sao cho song song với đường gân ở giữa thân xe.
Quá trình “lột xác” diện mạo cho mẫu SUV cao cấp tiêu tốn khoảng 16 giờ đồng hồ làm việc của tập thể WrapStyle Việt Nam. Sau khi hoàn thiện, xe được chuyển sang một phòng khác có điều kiện ánh sáng tối ưu hơn, từ đó một chuyên gia sẽ bắt đầu kiểm tra và đánh giá chất lượng sản phẩm. Nếu đạt yêu cầu, xe sẽ được chúng tôi vệ sinh lại thêm một lần nữa trước khi bàn giao cho quý khách hàng, ngược lại nếu chưa đạt sẽ phải quay lại phòng làm việc để tiến hành chỉnh sửa lại.
Tại Việt Nam, Range Rover được phân phối chính hãng với giá bán từ 8,040 tỷ đồng cho phiên bản HSE, trong khi đó một chiếc Autobiography LWB P400 có giá bán không dưới 11,5 tỷ đồng. Thêm vào đó tuỳ chọn trục cơ sở dài sẽ chỉ có trên ba biến thể Vogue, Autobiography và SVAutobiography. Ở phân khúc SUV hạng sang, Range Rover luôn là một trong những sự lựa chọn yêu thích của giới thượng lưu, sự thành công của thương hiệu này cũng là yếu tố thúc đẩy những “ông lớn” khác tham gia vào thị trường xe SUV gầm cao.
Range Rover Autobiography LWB P400 sở hữu thiết kế bệ vệ vuông vức, dạng hình hộp truyền thống của thương hiệu Land Rover. Bên cạnh những tiện nghi hàng đầu, mẫu SUV sang trọng còn có thể nâng hạ gầm linh hoạt và có khả năng lội nước lên đến 900 mm. Những chi tiết đáng chú ý ở phần ngoại thất phải kể đến đèn pha LED Pixel thông minh, đèn định vị ban ngày LED, lưới tản nhiệt kiểu mới phong cách lượn sóng và nẹp kim loại 2 bên thân gắn logo ‘L’ ám chỉ phiên bản trục cơ sở dài. Cụm đèn hậu phía sau sử dụng công nghệ LED với thiết kế 3D cuốn hút.
Một điểm thú vị là bộ mâm nguyên bản của xe đã được chủ nhân thay thế sang chi tiết mới, có thiết kế đa chấu mạ chrome thuộc phiên bản SVAutobiography, qua đó hoàn thiện phần tổng thể với một phong cách hoàn toàn mới. “Trái tim” của Range Rover Autobiography LWB P400 là khối động cơ 6 xy-lanh tăng áp có dung tích 3.0 lít, tích hợp công nghệ mild-hybrid sử dụng mô-tơ điện cùng pin 48V, sản sinh công suất tối đa 395 mã lực và mô-men xoắn cực đại 550 Nm. Nhờ hộp số tự động 8 cấp được trang bị, mẫu SUV to lớn chỉ mất 6,3 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h và đạt vận tốc tối đa 225 km/h.
