FERRARI 488 GTB:
Ferrari 488 chắc hẳn không còn là cái tên quá xa lạ với những tín đồ tốc độ trên toàn thế giới, đặc biệt là tại thị trường trong nước khi trở thành dòng sản phẩm ở phân khúc siêu xe thành công nhất trong lịch sử với số lượng lên đến hơn 20 chiếc cập bến Việt Nam. Hiện nay, dây chuyền sản xuất dòng xe 488 đã được hãng xe nước Ý đóng lại để nhường chỗ cho người đàn em F8 ưu việt hơn, đồng thời người tiêu dùng Việt cũng dần chuyển sang sử dụng những chiếc F8 Tributo hay F8 Spider kế nhiệm.
Mặc dù vậy sức hút của những chiếc 488 lại không hề sụt giảm, bằng chứng đây vẫn là một mẫu siêu xe rất “đáng đồng tiền bát gạo” khi sở hữu thiết kế không quá lỗi thời và sở hữu khối động cơ V8 tăng áp kép tiên tiến. Chính thức trình làng giới mộ điệu tại triển lãm Geneva Motor Show 2015, chưa đầy 1 năm sau đó Việt Nam đã đón chào chiếc Ferrari 488 GTB đầu tiên với lớp sơn xám lông chuột Grigio Silverstone đẹp mắt. Khác với người tiền nhiệm 458, thiết kế ngoại thất trên dòng xe 488 được các kỹ sư của Ferrari trau chuốt với những đường nét cứng cáp hơn nhưng không kém phần quyến rũ.
Những trang bị nổi bật trên 488 có thể kể đến như khe hút gió bên hông và đèn cảnh báo tương tự chi tiết trên các mẫu xe đua Công thức 1. Ferrari 488 GTB được trang bị cỗ máy V8 tăng áp kép dung tích 3.9L, sản sinh công suất tối đa 661 mã lực tại vòng tua 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 760 Nm tại vòng tua 3.000 vòng/phút. Toàn bộ sức mạnh được truyền tới các bánh xe thông qua hộp số Getrag 7 cấp ly hợp kép được phát triển theo công nghệ F1.
Mẫu siêu xe nước Ý chỉ cần 3 giây để tăng tốc từ 0-100 km/h, mất 8,3 giây để chạm ngưỡng 200 km/h và đạt vận tốc tối đa 330 km/h. Hiện nay dòng xe 488 đang có gần như đầy đủ các phiên bản sản xuất thương mại tại nước ta như: 488 GTB, 488 Spider, 488 Pista và 488 Pista Spider, đồng thời là cái tên được săn lùng gắt gao trên thị trường xe đã qua sử dụng. Với số lượng lớn đang lưu hành tại Việt Nam, không quá khó hiểu khi có những vị chủ nhân khát khao biến chiếc 488 của mình trở nên duy nhất và khác biệt.
DỰ ÁN ART CAR SỐ 4:
Cách đây chưa lâu, garage WrapStyle Việt Nam đã có một cuộc gặp gỡ riêng tư cùng khách hàng, đồng thời cũng là vị chủ nhân của chiếc Ferrari 488 GTB nâng cấp bodykit của thương hiệu Misha Designs danh tiếng. Trong quá khứ “siêu ngựa” với lớp sơn trắng Bianco Avus đã được “mạnh tay” nâng cấp với gói trang bị thuộc hàng “hoành tráng” bậc nhất Việt Nam lúc bấy giờ, bao gồm bộ bodykit hoàn toàn mới, bộ mâm PUR hầm hố và hệ thống ống xả hiệu năng cao đến từ thương hiệu Akrapovic.
Nhờ gói nâng cấp từ Misha Designs, chiếc Ferrari 488 GTB được trang bị thêm bộ cản trước và sau hoàn toàn mới, đi cùng với đó là chiếc nắp ca-pô có tạo hình gân guốc dữ tợn. Khu vực đầu xe mới có thiết kế được lấy cảm hứng từ mẫu hypercar Ferrari LaFerrari, trong khi đó phần đuôi xe thể hiện sự phá cách với sự tối giản các chi tiết, từ đó khoe trọn hệ thống ống xả phía bên trong. Ngoài ra Misha Designs cũng trang bị thêm một loạt các chi tiết bằng sợi carbon cho bản độ này, bao gồm: líp trước, viền nắp ca-pô, líp hông, vây cá, tay nắm cửa, ốp khe gió hông, ốp cản sau, khuếch tán và cánh gió ducktail.
Sau một thời gian sử dụng bản độ này, mới đây WrapStyle Việt Nam đã được yêu cầu thực hiện nâng cấp lại diện mạo cho “ngựa chồm” nước Ý bằng phương pháp dán decal đổi màu. Tuy nhiên trên thực tế quá trình “làm đẹp” lại không hề dễ dàng và cách nói dán decal đổi màu cũng chưa thể bao quát hết những công đoạn đầy thử thách của dự án này. “Không chỉ một mà chúng tôi đã có rất nhiều cuộc trò chuyện chỉ để hiểu rõ hơn về yêu cầu của khách hàng. Từ vật liệu thi công cho đến những ý tưởng của bản thiết kế được lựa chọn một cách tỉ mỉ để cho ra dự án Art Car số 4 từ WrapStyle Việt Nam” – Mr.Phong Ho chia sẻ.
NHỮNG CON SỐ THÚ VỊ:
Ở dự án lần này, WrapStyle Việt Nam đã tận dụng nguồn cảm hứng từ doanh nghiệp của khách hàng để phác thảo nên một bản thiết kế thực sự choáng ngợp. Nếu tiếp cận dự án Art Car này dưới dạng những con số thống kê, chúng tôi tin chắc quý độc giả sẽ phải trầm trồ trước quá trình đầy gian nan để tạo ra một tác phẩm Bespoke độc nhất. Thậm chí đội ngũ tư vấn cũng không còn nhớ chính xác thời gian bao lâu để thuyết phục khách hàng “chốt đơn“, nhưng đó vẫn chưa phải là điều khó khăn nhất.
Điểm bắt nguồn của dự án Art Car thứ 4 từ WrapStyle Việt Nam là quá trình làm việc với hãng mẹ có trụ sở tại châu Âu xa xôi. Tương tự như dự án nâng cấp diện mạo cho “ngựa chồm” Ferrari SF90 Stradale trong quá khứ, chúng tôi tiếp tục áp dụng phương pháp dán đa lớp cho chiếc 488 GTB, điều này đồng nghĩa sẽ có nhiều hơn 1 lớp keo được bao phủ bề mặt chiếc xe. Một trong những yếu tố quyết định sự thành bại của toàn bộ dự án đó là khâu in ấn sản phẩm, vì thế chúng tôi đã liên hệ và nhờ đến sự hỗ trợ của hãng mẹ WrapStyle.
Dựa trên bản thiết kế đã thống nhất từ trước, chúng tôi đã yêu cầu thực hiện việc in thử nghiệm trước tại châu Âu và sau đó là in chính thức để gửi về Việt Nam. Nếu chỉ tính riêng quá trình này đã tiêu tốn hơn 1 tháng ròng rã, bao gồm 3 tuần cho công đoạn in và mất thêm 1 tuần nữa để gửi thành phẩm về Việt Nam. Chưa dừng lại đó, do tính chất đặc biệt của dự án, chúng tôi đã phải đặt hàng keo Chrome siêu bóng từ thương hiệu Hexis, đây là một loại keo rất hiếm trên thị trường và nổi tiếng với việc rất khó thi công.
Bên cạnh đó, người thợ khi thực hiện dán keo Chrome phải dùng rất nhiều lực và cực kỳ khó để có thể cố định được lớp keo. Cộng hưởng với việc chiếc Ferrari 488 GTB được nâng cấp thêm bộ bodykit Misha Designs khiến cho việc dán decal càng thêm phần khó khăn và tiêu tốn nhiều thời gian hơn. “Tại WrapStyle, chúng tôi luôn chú trọng đến yếu tố thẩm mỹ và chất lượng sản phẩm, vậy nên việc lựa chọn thương hiệu Avery Dennison cho lớp màn là quyết định vô cùng hợp lý” – Founder Phong Ho nhấn mạnh.
Mr.Phong Ho cho biết thêm: “Chỉ riêng lớp decal chrome bóng đã tiêu tốn gần 7 ngày làm việc của tập thể WrapStyle Việt Nam và nếu như kết hợp cùng với khâu thi công lớp màn design thì tổng thời gian sẽ lên đến hơn 15 ngày, có thể nói đây là một kỷ lục mới về thời gian thực hiện một lớp áo decal tại WrapStyle Việt Nam“. Cùng lúc với khâu dán decal, các kỹ thuật viên đã tiến hành đưa bộ mâm PUR đến phòng sơn nhằm mục đích đổi màu theo bản thiết kế, theo đó hai bánh trước sẽ được sơn màu bạc nhám Matt Silver và bánh sau là màu xanh đen Midnight Blue.
THIẾT KẾ & HIỆU ỨNG:
Về phần thiết kế của dự án, sau khi trò chuyện trực tiếp cùng khách hàng, designer của WrapStyle Việt Nam đã sử dụng màu xanh Cobalt dưới dạng chủ đạo bởi lẽ đây chính là tông màu đặc trưng từ doanh nghiệp của khách hàng. Designer chúng tôi lý giải màu xanh Cobalt cho ta một cảm giác hiện đại, một cái nhìn mạnh mẽ nhưng không kém phần nổi bật. Phần đầu xe được dán màu bạc và sau đó hiệu ứng chuyển màu được thể hiện ở khu vực cửa xe cho đến hết khu vực đuôi xe với tông xanh Cobalt.
Để quá trình chuyển màu trên thân xe được diễn ra mượt mà, hiệu ứng Alcohol Ink đã được designer WrapStyle ứng dụng một cách xuất sắc. Cụ thể, Alcohol Ink là một loại màu nước hết sức đặc biệt, khi khô sẽ tạo ra các hiệu ứng loang màu tự nhiên và đẹp mắt. Hiệu ứng thú vị này sẽ tạo ra các dải màu xanh Cobalt loang lổ, thể hiện sự chuyển tiếp mềm mại và nhấn mạnh sự tương phản cao trên bề mặt. Chính vì lý do này nên chúng tôi đã chọn hiệu ứng alcohol ink với mục đích làm nổi bật các đường nét của xe, ngoài ra còn tạo nên một vẻ ngoài khá hấp dẫn.
“Trọng tâm của dự án này xoay quanh dòng sản phẩm chủ lực đến từ doanh nghiệp của khách hàng – keo silicone. Sản phẩm keo silicone thường được biết đến rộng rãi với độ bền, tính dẻo dai và khả năng kết dính mạnh mẽ. Hiệu ứng của alcohol ink được sử dụng như một phép liên tưởng đến tính chất linh hoạt và kết nối của keo silicone” – Designer WrapStyle Việt Nam cho biết.
Những đường nét với sự kết dính lẫn mềm mại của alcohol ink tượng trưng cho tính linh hoạt và khả năng thích nghi của keo silicone. Trong khi đó yếu tố bền bỉ và rõ nét của màu sắc đại diện cho tính bền vững cũng như chắc chắn của sản phẩm. Những đường nét alcohol ink được thiết kế có chủ đích cũng như tương thích với các đường cong và góc cạnh trên chiếc Ferrari 488 GTB, qua đó tạo nên một diện mạo tổng thể hài hoà và cuốn hút nhất.
Đáng chú ý hơn, điểm đặc biệt của bộ cánh cho “siêu ngựa” Misha Designs 488 này còn nằm ở hiệu ứng của vật liệu Chrome Satin Silver. WrapStyle đã ứng dụng lớp keo nền Chrome Silver từ nhà Hexis, kết hợp cùng lớp phim trong suốt được cán màng mờ, từ đó tạo ra một bề mặt phản chiếu ánh sáng nhưng vẫn giữ được độ mờ ảo đầy tinh tế. Đây là hiệu ứng không chỉ làm tăng thêm vẻ kiêu sa cho xe mà còn góp công tạo nên sự giao thoa hoàn hảo giữa độ bóng và nét mềm mại.
HOÀN THIỆN:
Toàn bộ chi tiết của bộ áo từ dự án Art Car thứ 4 đều được thiết kế chỉn chu, sử dụng đến bốn công cụ phần mềm đồ hoạ khác nhau. Thêm vào đó là quá trình in ấn và cán màng mờ với sự chính xác cao nhất được đảm nhận bởi công ty mẹ, kèm theo đó là sự bảo đảm tuyệt đối về mặt chất lượng và độ bền cho bộ tem. Cuối cùng là công đoạn thi công các lớp dán do kỹ thuật viên WrapStyle thực hiện chuẩn xác. Như đã đề cập từ trước, việc dán đa lớp cho một chiếc xe là không hề dễ dàng, tuy nhiên tập thể WrapStyle Việt Nam đã thành công hoàn thiện với độ thẩm mỹ cao nhất, xứng tầm với một bản nâng cấp đặc biệt như Misha Designs Ferrari 488 GTB.
