Đối với những ai yêu thích thương hiệu siêu xe Ferrari, sự xuất hiện của dòng xe 458 chắc chắn là một cột mốc vô cùng đáng nhớ cách đây hơn 10 năm. Tại sao ? Vì đây là sản phẩm cuối cùng đến từ nhà sản xuất xe hơi danh tiếng được trang bị khối động cơ V8 hút khí tự nhiên trứ danh. Kể từ thế hệ Ferrari 488 trở đi, hãng xe nước Ý bắt đầu chuyển sang sử dụng cỗ máy V8 tăng áp kép nhằm đạt được hiệu năng vận hành vượt trội và trở nên thân thiện với môi trường hơn.
Đây là một tín hiệu đáng mừng cho những tín đồ đam mê tốc độ trên toàn thế giới, tuy nhiên điều này lại khiến không ít người hâm mộ trung thành của Ferrari tỏ ra tiếc nuối khi động cơ V8 hút khí tự nhiên đã gắn bó cùng thương hiệu “ngựa chồm” xuyên suốt hàng chục năm qua. Có lẽ vì vậy mà những chiếc Ferrari 458 ngày nay được đông đảo người chơi săn tìm trên thị trường xe đã qua sử dụng, bởi lẽ họ thấu hiểu rằng giá trị của dòng xe này là khá lớn.
Tại thị trường trong nước, dòng xe 458 được các doanh nghiệp nhập khẩu tư nhân mang về với 3 phiên bản gồm: 458 Italia (coupe), 458 Spider (mui trần) và bản nâng cấp mạnh mẽ Ferrari 458 Speciale. Trong đó, 458 Speciale và 458 Speciale Aperta là những chiếc Ferrari cuối cùng lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất với cỗ máy V8 hút khí tự nhiên. Trong bài viết này, WrapStyle Hồ Chí Minh xin giới thiệu đến các độc giả quá trình “lột xác” toàn bộ phần ngoại thất cho một trong ba chiếc Ferrari 458 Spider hiếm hoi tại Việt Nam.
Về mặt tổng thể, nguyên bản “siêu ngựa” của khách hàng chúng tôi sở hữu lớp sơn trắng muốt Bianco Avus ở phần ngoại thất. Sau khi lắng nghe chuyên gia tư vấn, lựa chọn của vị chủ nhân là tông màu xanh Neon Mint vô cùng cá tính đến từ Inozetek. Như các bạn đã biết, nhà cung cấp decal đến từ Mỹ là cái tên đi tiên phong trong lĩnh vực khi mang đến cho các khách hàng những sản phẩm có độ bóng và chất lượng đáng kinh ngạc. Thế mạnh của Inozetek nằm ở độ hoàn thiện của các mẫu decal luôn đạt độ bóng tiệm cận lớp sơn “zin” trên xe.
Chưa dừng lại ở đó, sự đa dạng về màu sắc cũng như những gam màu độc đáo khách hàng chỉ có thể tìm thấy ở Inozetek giúp cho thương hiệu nước Mỹ được không ít người chơi xe trên toàn cầu tin tưởng và lựa chọn. Đặc biệt hơn, “bộ cánh” màu xanh Neon Mint này thuộc dòng sản phẩm Supergloss Pearlescent cao cấp nhất của Inozetek, bề mặt của lớp decal không chỉ có độ bóng ấn tượng mà còn tạo nên hiệu ứng sáng lấp lánh của những viên ngọc trai.
Chia sẻ của founder WrapStyle HCM – Mr. Phong Ho: “Các sản phẩm của Inozetek có bề mặt khá nhạy cảm, điều đó bắt buộc các kỹ thuật viên của chúng tôi phải áp dụng những phương pháp đặc biệt hơn cho công đoạn dán xe. Nếu không được thực hiện một cách chính xác, chúng ta rất dễ gây ra những đường gợn sóng trên bề mặt và phá huỷ độ bóng của lớp decal”.
Ngoài ra, bộ khuếch tán hầm hố ở cản sau cũng được chúng tôi nhấn mạnh với tông màu vàng. Toàn bộ quá trình dán đổi màu từ trắng Bianco Avus sang xanh Neon Mint được garage WrapStyle Hồ Chí Minh thực hiện trong khoảng thời gian 5 ngày. Dòng xe Ferrari 458 Spider sở hữu vẻ ngoài tinh tế nhưng không kém phần khí động học, bộ áo mới góp phần không nhỏ tôn vinh những đường nét thiết kế quyến rũ được chấp bút từ Pininfarina, đồng thời khẳng định gu thẩm mỹ đầy cá tính và sành điệu của vị chủ nhân.
Để tạo cái nhìn mới lạ hơn cho “siêu ngựa”, bộ mâm 5 chấu đơn trên xe được chúng tôi sơn lại sang tông màu trắng. Bên cạnh đó, bộ lốp Pirelli P Zero được WrapStyle HCM in viền trang trí có màu trắng, chi tiết này được lấy cảm hứng từ những mẫu xe đua F1. Công nghệ in trang trí cho lốp xe là một sản phẩm được chúng tôi nghiên cứu và ấp ủ trong khoảng thời gian dài trước khi chính thức tung ra thị trường. Không chỉ mang lại cái nhìn thể thao hơn, đây còn là một cách để cá nhân hoá sở thích của khách hàng từ những chi tiết nhỏ nhất, điển hình là tận dụng bộ lốp của xe.
Là một “tác phẩm” đến từ studio lừng danh Pininfarina, 458 Spider là sự pha trộn giữa những đường nét mềm mại ở khâu thiết kế cùng đặc tính thể thao trên các mẫu xe Ferrari, vì thế mà chưa bao giờ diện mạo của dòng xe 458 được cho là lỗi thời. Một điểm đáng tiếc khi phiên bản 458 Spider lại không được đánh giá cao ở ngoại hình khi nắp động cơ bằng kính ở phía sau phải nhường chỗ cho hệ thống đóng/mở mui, khác biệt với chiếc F430 Spider hay 360 Spider sử dụng mui xếp bọc vải.
Mui xe cần 14 giây cho công đoạn đóng/mở và thao tác này có thể thực hiện ngay khi xe đang di chuyển trên đường phố. Phần mui của xe được chế tạo từ hợp kim nhôm nên tổng khối lượng chỉ ở mức 25 kg. Ưu điểm của hệ thống mui xếp cứng nằm ở việc hạn chế tối đa tiếng ồn vọng vào bên trong khoang lái, đồng thời giúp tối ưu hóa hiệu năng vận hành.
Chiếc Ferrari 458 Spider mà chúng tôi may mắn có cơ hội được làm việc là chiếc thứ hai cập bến Việt Nam. Khoang nội thất thể thao trên xe gây ấn tượng với tông màu đỏ làm chủ đạo. Các chi tiết bên trong cabin đều được bọc da cao cấp, vô-lăng xe có thiết kế được lấy cảm hứng từ chi tiết trên các mẫu xe đua Công thức 1 với nút Start/Stop Engine, hệ thống Manettino và lẫy chuyển số được tích hợp ở phía sau.
Ferrari 458 Spider sử dụng khối động cơ V8 hút khí tự nhiên, dung tích 4.5 lít, sản sinh công suất tối đa 562 mã lực tại vòng tua máy 9.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt mức 540 Nm. Kết hợp với hộp số 7 cấp ly hợp kép giúp cho “siêu ngựa” chỉ mất 3,4 giây để bứt tốc từ 0-100 km/h và có tốc độ tối đa chạm ngưỡng 320 km/h.
Trong quá khứ, WrapStyle Hồ Chí Minh từng đảm nhận trọng trách “biến hình” cho chính chiếc Ferrari 458 Spider này với lớp decal đen mờ đầy mạnh mẽ. Tuy nhiên bộ áo mới đã rũ bỏ hoàn toàn diện mạo trước đó, sự kết hợp hài hoà giữa các tông màu xanh – trắng – vàng khiến cho “siêu ngựa” trở thành một thỏi nam châm thu hút những ánh nhìn trầm trồ xung quanh mỗi khi có dịp ra đường.
