WRAPSTYLE VIT NAM NEWS

Chiêm ngưỡng vẻ đẹp của “hàng hiếm” Lamborghini Aventador SVJ Roadster tại garage WrapStyle Việt Nam

Sở hữu một chiếc siêu xe không chỉ là giấc mơ của riêng những tín đồ tốc độ, ngoài việc đem đến cảm xúc phấn khích mỗi khi cầm lái, những chiếc siêu xe còn là lời khẳng định cho cá tính cũng như sự khác biệt của vị chủ nhân. Chính vì thế ngày nay càng có nhiều khách hàng thuộc tầng lớp thượng lưu tìm đến thú chơi siêu xe xa xỉ, trong đó một số khách hàng thậm chí còn mua sắm những phiên bản đặc biệt được sản xuất giới hạn để thoả mãn sở thích cá nhân. Vị khách hàng đặc biệt của WrapStyle Việt Nam là một ví dụ điển hình khi anh hiện đang sở hữu một trong 800 chiếc Lamborghini Aventador SVJ Roadster trên toàn thế giới.

Cách đây chưa lâu, “siêu bò” thuộc diện hàng hiếm này đã bất ngờ xuất hiện tại garage WrapStyle Việt Nam và ngay lập tức trở thành tâm điểm của mọi sự chú ý. Mẫu siêu xe mui trần “hàng hiếm” này được đưa về nước dưới dạng nhập khẩu tư nhân theo đơn đặt hàng của vị khách kín tiếng. Tính đến thời điểm hiện tại, dải đất hình chữ S đã chào đón sự xuất hiện của tổng cộng năm chiếc Aventador SVJ với ba chiếc thuộc biến thể coupe và hai chiếc thuộc phiên bản mui trần Roadster.

Điểm đặc biệt của cả năm “siêu bò” đó là đều mang những màu sơn khác nhau, ba chiếc Aventador SVJ lần lượt mang màu sơn xanh Blu Glauco, vàng Giallo Evros và xanh Verde Ermes. Hai chiếc Aventador SVJ Roadster còn lại sở hữu lớp sơn vàng nhám Giallo Fides Matt và cam Arancio Atlas. Sau khi chính thức bị “khai tử”, giá trị của dòng xe Aventador trên thị trường đã tăng lên một cách chóng mặt, điều này cũng khiến cho giá bán của những chiếc SVJ chạm mốc triệu USD.

“Aventador là một chiếc xe rất đặc biệt, tôi bị mê hoặc bởi đường nét thiết kế góc cạnh cho đến khối động cơ V12 hút khí tự nhiên. Là một người hâm mộ trung thành của dòng xe này, bản thân tôi có rất nhiều cảm xúc lẫn lộn khi biết tin dây chuyền sản xuất Aventador sẽ phải khép lại và nhường chỗ cho đàn em Revuelto. Thật khó để nói lời chia tay với một mẫu xe huyền thoại như Aventador, đặc biệt khi bạn là người chứng kiến mẫu siêu xe này tiến hoá một cách ngoạn mục qua thời gian và trở thành một biểu tượng của ngành công nghiệp ô tô thế giới” – Mr.Phong Ho chia sẻ.

Chiếc Aventador SVJ Roadster vừa xuất hiện tại WrapStyle Việt Nam mang lớp sơn ngoại thất màu cam bóng Arancio Atlas, đi kèm mui xe sơn đen và được trang bị hàng loạt chi tiết có cấu tạo từ vật liệu sợi carbon ở phần ngoại thất như: ốp khe thoát khí nắp ca-pô, cánh chia gió, cánh gió hông, gương chiếu hậu, các khe hút gió bên hông, ốp nắp động cơ, cánh gió và bộ khuếch tán. Được thương hiệu siêu xe nước Ý giới thiệu vào năm 2018, Lamborghini Aventador SVJ là mẫu siêu xe được sản xuất giới hạn chỉ 900 chiếc trên toàn cầu, đồng thời đây còn là phiên bản nâng cấp của dòng xe Aventador với những cải tiến ưu việt về cả mặt thiết kế lẫn vận hành.

Chỉ một năm sau đó, biến thể mui trần SVJ Roadster với số lượng ít hơn (800 chiếc) cũng được trình làng giới mộ điệu tại triển lãm Geneva Motor Show 2019. Trên thực tế, phiên bản mui xếp có một số tinh chỉnh so với phiên bản coupe như phần mui tháo rời với hai tấm tách biệt và nắp động cơ cũng được thiết kế lại theo dạng tầng hiếu chiến hơn. Nắp máy SVJ có thể thực hiện thao tác tháo lắp dễ dàng thông qua các chốt bấm. Tương tự là phần mui xe đóng mở thủ công, hai tấm mui khi mở có thể cất gọn vào khoang hành lý phía trước.

Về tổng thể, cả hai phiên bản SVJ và SVJ Roadster gần như không có sự khác biệt. Aventador SVJ sở hữu những đường nét dữ dằn và góc cạnh đặc trưng trên các mẫu siêu xe nhà Lamborghini, điểm nhấn là hệ thống khí động học Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA) từng áp dụng trên Huracan Performante lại tiếp tục được các kĩ sư Lamborghini lựa chọn, tuy nhiên hệ thống này trên Aventador SVJ đã được thay đổi một chút và có tên là ALA 2.0.

Phần đầu xe có sự xuất hiện của 2 lớp cản tạo nên hai tầng hút khí. Ở vận tốc thấp ALA tắt và các cánh quạt đóng lại, khi hệ thống ALA đi vào hoạt động và cánh tà mở ra sẽ giúp giảm thiểu tối đa sức cản gió, mang lại khả năng tăng tốc ấn tượng hơn cho Lamborghini Aventador SVJ. Ở phía sau xe, hệ thống khí động học ALA hoạt động chủ yếu ở phần cánh gió lớn làm từ vật liệu sợi carbon siêu nhẹ.

Khi ALA tắt, cánh gió này hoạt động như một chi tiết gắn cố định đơn thuần. Khi ALA được bật, các cánh tà phía trên sẽ mở ra giúp tăng lực ép ở tốc độ cao. Khi vào cua, ALA cũng có thể tác động lên thanh cân bằng của cánh gió giúp chi tiết này nghiêng qua trái hoặc phải tuỳ thuộc vào hướng di chuyển.

Cản trước với hai khe thoát khí đóng vai trò quan trọng giúp dẫn luồng không khí qua mui xe để tạo lực ép. Cụm đèn chiếu sáng đặc trưng trên dòng xe Aventador vẫn được giữ nguyên, bên trong chóa đèn là đèn LED định vị hình chữ ‘Y’ đẹp mắt. Phần đầu xe có sự xuất hiện của một cánh chia gió bằng sợi carbon.

Thân xe mang nhiều nét tương đồng với các thế hệ Aventador trước đó, tuy nhiên Lamborghini đã bổ sung thêm cánh gió hông ở hai bên đuôi xe và khe hút gió cũng được mở rộng hơn đáng kể. Logo ‘Aventador SVJ’ bằng kim loại đặt phía trước vòm bánh sau, xe sử dụng bộ mâm đa chấu Leirion sơn đen bóng với khóa trung tâm có đường kính 20 inch ở bánh trước và 21 inch ở bánh sau. Ẩn bên trong là cùm phanh Lamborghini sơn màu cam giống với lớp sơn ngoại thất, kết hợp với đĩa phanh carbon ceramic.

Đuôi xe có cánh gió lớn bằng sợi carbon được bắt cố định, phía bên dưới là bộ khuếch tán gió được làm từ vật liệu tương tự và có khá nhiều khe chia gió. Đèn hậu hình xương cá quen thuộc, nắp động cơ có dạng kín, điểm đặc biệt chính là hệ thống ống xả với hai chụp xả đặt đối xứng giống với người anh em Huracan Performante.

Tiến vào bên trong, khoang nội thất của xe gây ấn tượng với các chi tiết có cấu tạo từ sợi carbon như: táp-pi cửa, bệ bước chân, ốp bảng đồng hồ, bảng điều khiển trung tâm,… Đáng chú ý nhất phải kể đến bộ ghế với phần lưng được ốp sợi carbon, mép ghế thêu chữ ‘SVJ” hai màu cam-đỏ. Ghế ngồi trên xe được bọc da Alcantara tối màu, sử dụng các đường sọc trang trí, dây an toàn và logo trên tựa đầu đều mang tông màu cam nhấn mạnh sự tương phản. Vô-lăng có thiết kế ba chấu thể thao, tích hợp lẫy chuyển số to bản và các nút chức năng hỗ trợ người lái.

Cabin là sự kết hợp giữa da Alcantara và da bọc cao cấp, đi cùng với đó là chỉ khâu màu cam nổi bật. Khu vực trung tâm bao gồm một màn hình giải trí cỡ nhỏ, các nút bấm được lấy cảm hứng từ chi tiết trên chiến đấu cơ, nút chọn chế độ lái,… Aventador SVJ được trang bị 4 chế độ lái khác nhau là Strada, Sport, Corsa và Ego. Bảng điều khiển trung tâm tích hợp nhiều nút bấm, phía trên có màn hình giải trí nhỏ, hỗ trợ kết nối Bluetooth, Apple Carplay, đài AM/FM và cổng USB. Hệ thống âm thanh Lamborghini Sensonum với 2 loa siêu trầm và 2 loa tần số cao, công suất 540 W.

Lamborghini Aventador SVJ là phiên bản được thiết kế dành cho đường đua của chiếc Aventador S và là bản nâng cấp mạnh mẽ hơn của Aventador SV. ‘SVJ’ là chữ viết tắt của Super Veloce Jota, thương hiệu siêu xe nước Ý chỉ sản xuất vỏn vẹn 900 chiếc Aventador SVJ và 800 chiếc Aventador SVJ Roadster. Từng chiếc lăn bánh khỏi dây chuyền sản xuất đều sẽ có số thứ tự riêng, đi kèm với một logo ‘1 di 900’ hoặc ‘1 di 800’ trên ô cửa phía người lái.

“Siêu bò” sử dụng khối động cơ V12 hút khí tự nhiên dung tích 6.5L, sản sinh công suất tối đa 770 mã lực tại vòng tua 8.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt mức 720 Nm tại vòng tua 6.750 vòng/phút. Xe được trang bị hộp số 7 cấp ISR, lốp Pirelli P Zero Corsa đặt riêng và hệ dẫn động tương tự Aventador S. Lamborghini Aventador SVJ Roadster có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong vỏn vẹn 2,9 giây (chậm hơn bản coupe 0,1 giây) và đạt vận tốc tối đa 350 km/h.

Cám ơn bạn đã dành thời gian đọc bài viết của chúng tôi!

ĐĂNG KÝ EMAIL ĐỂ ĐƯỢC THÔNG BÁO

Tin tức mới nhất - Sớm nhất - Hấp dẫn nhất

Bài viết mới