Trong thời gian qua, WrapStyle Việt Nam đã phát triển mạnh mẽ và trở thành một trong những đơn vị đi tiên phong ở lĩnh vực chăm sóc nâng cấp ô tô tại dải đất hình chữ S. Điều này có được nhờ vào sự tin tưởng cũng như tình cảm mà quý khách hàng dành cho chúng tôi, để đáp lại WrapStyle Việt Nam cũng không ngừng trau dồi và học hỏi, đồng thời nâng cấp giá trị nhằm thoả mãn tất cả yêu cầu từ khách hàng. Bên cạnh những dịch vụ vốn đã tạo nên thương hiệu, chúng tôi cũng cố gắng hỗ trợ khách hàng một cách tối đa ở mọi khía cạnh, trong đó có cả việc tìm chủ nhân mới cho xe.
Mới đây nhất, chúng tôi đã tiếp nhận một chiếc Aston Martin DB11 để tiến hành gói dịch vụ vệ sinh tổng thể, đồng thời tìm chủ nhân mới cho mẫu coupe quyến rũ đến từ xứ sở sương mù. Theo tìm hiểu của WrapStyle Việt Nam, chiếc DB11 này thuộc diện đã qua sử dụng nhưng chỉ mới đi khoảng 3.200 km và tổng quan xe ở trạng thái khá hoàn hảo. Xe sở hữu lớp sơn ngoại thất màu xám China Grey cá tính, đây là tuỳ chọn màu sơn khác biệt hoàn toàn với những chiếc DB11 hiện đang có mặt tại dải đất hình chữ S.
Aston Martin là hãng xe hơi lâu đời đến từ Anh Quốc, nổi tiếng với những mẫu xe thể thao sở hữu thiết kế lịch lãm và quyến rũ. Ngoài ra, thương hiệu này cũng có truyền thống đua xe khá thú vị cùng thành tích vang dội ở nhiều giải đua khác nhau. Tại thị trường Việt Nam, số lượng những chiếc Aston Martin lăn bánh trên đường phố là tương đối “khiêm tốn”, thậm chí đã từng có những thời điểm được cho là kén khách. Tuy nhiên, trong những năm trở lại đây Aston Martin đã trở thành một sự lựa chọn mới dành cho giới thượng lưu trong nước, điều này có được nhờ sự xuất hiện của đại lý chính hãng cùng các dịch vụ đạt tiêu chuẩn quốc tế.
Vì thế mà tâm lý khách hàng phần nào được gỡ bỏ những nút thắt và dần đón nhận Aston Martin hơn, bằng chứng là những chiếc DB11, V8 Vantage hay mẫu SUV DBX liên tục được đưa về nước để đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của thị trường Việt. Được xem là “át chủ bài” của Aston Martin tại Việt Nam, dòng xe thể thao DB11 đến nay đã có không dưới 10 chiếc cập bến và phần lớn đều đã tìm được chủ nhân. Với thiết kế cùng phong cách khác biệt, DB11 không phải là lựa chọn phổ biến trong phân khúc xe thể thao cao cấp nhưng chính điều này đem đến giá trị đặc biệt cho những vị chủ nhân.
Được ra mắt lần đầu vào năm 2016 với biến thể V12 Coupe, DB11 là thành quả đầu tiên từ sự hợp tác giữa Aston Martin và Daimler AG. Ngoài ra mẫu xe này còn được ứng dụng một nền tảng khung gầm hoàn toàn mới và mang sứ mệnh thay thế cho đàn anh DB9. Aston Martin DB11 là mẫu xe mang thiết kế đậm chất quý tộc Anh Quốc với những đường nét thanh lịch, pha trộn hài hoà với vẻ đẹp cổ điển nhằm kế tục truyền thống xe thể thao Grand Tourer lâu đời.
Nếu như chúng ta so sánh với DB11 dùng động cơ V12 có dung tích “khủng”, bản V8 có giá bán dễ chịu và tiết kiệm nhiên liệu hơn đáng kể trong khi thiết kế ngoại thất của hai phiên bản gần như không có sự thay đổi. Khác biệt lớn nhất đến từ việc bản DB11 sử dụng cỗ máy V12 có đến bốn khe thoát khí trên nắp ca-pô thay vì hai khe như trên biến thể V8 và có thêm logo ‘V12’ đặt bên hông xe.
Ngoại hình của DB11 được thừa hưởng nhiều từ những người anh em nhà Aston Martin khác như mẫu concept của DBX, “siêu phẩm” sản xuất giới hạn DB10 hay thậm chí là đôi chút đường nét của “hàng thửa” CC100. Thiết kế cản trước đặc trưng của Aston Martin với lưới tản nhiệt nan ngang cỡ lớn và nắp ca-pô mở ngược lạ mắt. Xe được trang bị gói Exterior Finished theo tông màu tối, bao gồm các chi tiết được sơn đen bóng như líp trước, ốp sườn, mui xe và bộ khuếch tán đều được sơn đen bóng.
Điểm nhấn lớn nhất ở khu vực bên hông là kiểu cửa thiên nga trứ danh trên các sản phẩm của hãng xe nước Anh. Trong khi đó thân xe được thiết kế để đạt hiệu quả khí động học tối ưu nhất, kết hợp cùng các khe tản gió ở phần đầu và hốc bánh xe, đồng thời là cánh hướng gió “ảo” ở phía sau có vai trò giúp ghì chặt chiếc DB11 xuống mặt đường. Xe sử dụng bộ mâm 10 chấu sơn đen với nan mâm được sơn màu xám nòng súng, chi tiết này được đông đảo khách hàng trong nước ưa thích, đi cùng với đó là cùm phanh sơn vàng nổi bật.
Khu vực cản sau có tạo hình gọn gàng, cụm đèn hậu sắc sảo tương tự chi tiết trên chiếc Vanquish quyến rũ. Một trong những điểm mạnh của DB11 so với các đối thủ cạnh tranh chính là thể tích khoang hành lý, phù hợp cho những chuyến đi ngắn ngày, việc mẫu xe GT nước Anh còn có đến 4 chỗ ngồi và một khối động cơ mạnh mẽ giúp cho DB11 trở nên đáng gờm hơn ở phân khúc xe thể thao cao cấp, trong khi hiệu năng vận hành không hề kém cạnh những mẫu siêu xe.
DB11 sở hữu khoang nội thất tràn đầy cảm xúc và sự xa xỉ mang đậm dấu ấn quý tộc Anh, ghế ngồi bọc da cao cấp với điểm nhấn là những họa tiết vô cùng đẹp mắt. Ghế ngồi trên xe mang thiết kế thể thao và tựa đầu thêu logo Aston Martin. Hàng ghế phía trước được trang bị chức năng sưởi và thông gió, với việc là một chiếc GT 2+2 nên DB11 có thêm hàng ghế phía sau, tuy nhiên chỉ phù hợp với những người có vóc dáng “khiêm tốn” hoặc trẻ nhỏ. Không chỉ có lớp sơn ngoại thất cuốn hút, cabin của chiếc DB11 này còn ghi điểm nhờ vẻ đẹp tao nhã và sang trọng.
Khoang lái được phối theo kiểu hai tông màu nâu Bitter Chocolate và vàng Oxford Tan, kết hợp cùng chỉ khâu tối màu cùng gói trang bị ốp nội thất sợi carbon đan chéo thể thao ở những khu vực như táp-pi, bảng điều khiển và lưng ghế. Hệ thống giải trí trên xe bao gồm một màn hiển thị TFT 8 inch cho thông tin giải trí, trong khi bảng đồng hồ hoàn toàn mới tích hợp màn hiển thị màu TFT LCD 12 inch. Aston Martin sử dụng hệ thống âm thanh cao cấp từ đối tác Bang&Olufsen cho DB11. Màn hình trung tâm còn được kết nối với hệ thống camera 360 độ giúp người lái dễ dàng quan sát xung quanh xe.
Aston Martin DB11 được bổ sung hàng loạt công nghệ tiên tiến được ứng dụng vào kết cấu khung sườn, hệ thống treo, hệ thống lái và đặc biệt là hệ thống điện tử. Khung gầm nhôm nhẹ và cứng hơn đáng kể so với nền tảng của người tiền nhiệm DB9. Bộ điều khiển đa chế độ lái cho phép lựa chọn giữa các chế độ khác nhau gồm GT, Sport và Sport Plus đáp ứng khả năng vận hành linh hoạt. Xe còn có hệ thống lái trợ lực điện, hệ thống kiểm soát mô-men xoắn điều biến véc-tơ cùng với treo thích ứng đảm bảo độ nhạy bén.
Động cơ V8 cũng giúp giảm khối lượng xe còn 1.760 kg, nhẹ hơn 115 kg so với DB11 V12 Coupe, qua đó đạt tỷ lệ phân bố khối lượng lý tưởng hơn ở mức 49/51. Aston Martin DB11 sử dụng khối động cơ V8 tăng áp kép dung tích 4.0L, sản sinh công suất tối đa 503 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 675 Nm. Nhờ hộp số tự động ZF 8 cấp được trang bị và hệ dẫn động cầu sau, mẫu Grand Tourer có thể tăng tốc từ 0–100 km/h trong 4 giây và đạt vận tốc tối đa 301 km/h.
